A cikin masana'antu na zamani, na'urorin compressor na iska na OPPAIR, tare da ingantaccen aiki, kwanciyar hankali, da aminci, sun zama kayan aikin wutar lantarki masu mahimmanci ga kamfanoni da yawa. Rashin isasshen yawan fitarwa ba wai kawai yana rage ingancin samarwa ba kuma yana shafar ingancin samfura, har ma yana iya haifar da raguwar kayan aiki, wanda ke haifar da asarar tattalin arziki mai yawa ga kamfanoni. Gano da magance tushen dalilan rashin isasshen adadin fitarwa a cikin na'urorin compressor na iska na sukurori yana da mahimmanci don tabbatar da ci gaba da samarwa da kuma sarrafa farashin aiki. Wadannan za su yi nazari kan dalilan rashin isasshen adadin fitarwa a cikin na'urorin compressor na iska na sukurori kuma su samar da mafita masu amfani don taimakawa masu amfani da sauri magance matsaloli da dawo da kayan aiki zuwa yanayin aiki mafi kyau.
Matatar Iska Mai Toshewa:
"Hanyar numfashi" ta kayan aikin ta toshe, wanda hakan ke rage ingancin shan ta. Yawan ƙura, rashin maye gurbin matatun mai na dogon lokaci, da muhallin da ke da ƙura, guntun itace, da siminti na iya haifar da matsin lamba na yau da kullun ba tare da kaya ba, amma raguwar matsin lamba da sauri bayan lodawa, ƙarancin wutar lantarki, da kuma yawan zafi da ke tattare da matatun iska.
Mafita:
1. Cire matatar iskar sannan a hura ta (daga ciki zuwa waje). Idan ƙura ta yi tsanani, a maye gurbin matatar kai tsaye.
2. Tsaftace gidan matatar iska da bututun shiga, duba ko akwai lalacewa da ɓuɓɓugar ruwa.
3. Sanya matatar ƙura da aka riga aka tace domin rage zagayowar maye gurbin.
Ⅱ Matsalar Bawul ɗin Shiga:
Buɗewa da rufewa ba bisa ƙa'ida ba na kayan aikin yana takaita zagayawar matsewa. Tarin mai, gajiyar bazara, rashin isasshen iska daga bawul ɗin solenoid, da kuma diaphragm ɗin silinda da ya lalace na iya sa na'urar damfara ta iska ta sami rauni a ɗorawa, ƙaruwar matsi a hankali, da kuma raguwar matsin lamba ba tare da ɗaukar kaya ba cikin sauri.
Mafita:
1. A wargaza kuma a tsaftace tsakiyar bawul ɗin shiga da wurin zama, a cire gurɓataccen iskar carbon da laka.
2. A maye gurbin tsofaffin maɓuɓɓugan ruwa da kuma diaphragms da suka lalace.
3. Duba bawul ɗin solenoid mai sarrafawa, tsaftace allon matattarar, kuma tabbatar da isasshen matsin lamba na iska. 0.4 ~ 0.6MPa
4. Gyara silinda mai tuƙi na bawul ɗin shiga don tabbatar da cewa a buɗe yake gaba ɗaya.
III. Rashin Mafi Karancin Bawul ɗin Matsi: Rashin daidaiton matsin lamba na tsarin, rabuwar mai da iskar gas da zagayawa suna da matsala.
Ana amfani da ƙaramin bawul ɗin matsin lamba don kiyaye matsin lamba na ciki na kan matsewa don tabbatar da cewa man shafawa yana zagayawa. Lalacewar tsakiyar bawul, laushin bazara, lalacewar zoben rufewa, da tarin laka zai haifar da raguwar matsin lamba cikin sauri yayin lodi, ƙaruwar matsin lamba a cikin tankin iska mai saurin tashi, da kuma sakin matsi mai sauri na kan matsewa bayan an rufe.
Magani: A wargaza kuma a tsaftace mafi ƙarancin bawul ɗin matsi, a maye gurbin hatimin da maɓuɓɓugar ruwa; a maye gurbin idan akwai matsala.
IV. Toshewar Mai da Iskar Gas: Ƙara juriyar iskar cikin gida, rage yawan fitar da hayaki da kuma ingancin makamashi.
Bayan aiki na dogon lokaci, datti a cikin cakuda mai da iskar gas, samfuran mai da ke shafa mai, da ƙananan barbashi masu lalacewa za su taru a hankali a cikin abin da aka tace, wanda ke haifar da toshewa. Lokacin da abin da aka tace ya toshe, juriya ga kwararar iska mai matsewa yana ƙaruwa sosai, yana haifar da jerin matsaloli: ƙarar fitar da hayaki yana raguwa kai tsaye; injin yana buƙatar cinye ƙarin kuzari don shawo kan juriya, rage ingancin kayan aiki; bambancin matsin lamba mai yawa na iya har ma ya fashe abin da aka tace, yana haifar da ɗigon mai da ke zuba tare da iskar gas da kuma ƙara yawan amfani da mai; a cikin mawuyacin hali, matsin lamba na ciki na mai da iskar gas na iya ƙaruwa ba daidai ba, yana haifar da haɗarin aminci.
Mafita:
1. Maye gurbin sinadarin matattara bisa ga jadawalin da aka tsara: Bi ƙa'idodin masana'anta kuma maye gurbin sinadarin matattara mai raba mai da iskar gas a kowace sa'o'i 2000-4000 (ko shekara 1) a ƙarƙashin yanayin aiki na yau da kullun; rage lokacin maye gurbin don yanayin aiki mai yawa da wahala.
2. Kula da bambancin matsin lamba: Yawancin na'urorin damfara na iska suna da ma'aunin bambancin matsin lamba na mai da iskar gas. Idan bambancin matsin lamba ya wuce 0.08–0.1 MPa, maye gurbin abin tacewa nan da nan.
3. Tabbatar da tsaftar mai: A sauya man shafawa na musamman ga mai damfara ta iska lokaci-lokaci, ta amfani da mai mai inganci don rage iskar shaka da kuma samuwar datti.
V. Ɓoyayyen Bututun Ruwa: Ɓoyayyen "Ɓatar Makamashi," Mai Kashe Ingancin Tsarin Shiru
Zubar da bututun iska mai matsewa matsala ce ta sharar makamashi da aka saba gani a masana'antu, wanda ba wai kawai ke haifar da rashin isasshen iska ba har ma da tsadar wutar lantarki. Wuraren zubar da ruwa da aka saba gani sun haɗa da: zare/flanges na bututu; bawuloli daban-daban kamar bawuloli na ƙwallo, bawuloli na ƙofa, da bawuloli na solenoid; bututun tsufa da fashe-fashe da haɗin gwiwa marasa ƙarfi; abubuwan da ke cikin iska kamar silinda, injinan pneumatic, da bawuloli masu rage matsin lamba; da bawuloli na walda da magudanar ruwa a cikin tankunan iska. Zubar da ruwa yana aiki kamar "ƙananan ramuka," yana ci gaba da sakin matsin lamba. Don ci gaba da riƙe matsin lamba na tsarin, ana tilasta wa matse iska ta yi aiki a kan babban kaya na dogon lokaci, wanda a ƙarshe ke haifar da rashin isasshen iska da hauhawar farashin wutar lantarki.
Mafita:
1. Kafa Tsarin Gano Zubewar Ruwa na Kullum
Hanyar Sauti: A cikin yanayi mai natsuwa, gano sautin ƙarar iska daga ɓuɓɓugar ruwa don gano wuraren ɓuɓɓugar ruwa a bayyane
Hanyar Ruwan Sabulu: A shafa ruwan sabulu a wuraren da ake zargin yana ɓuya; bayyanar kumfa yana nuna ɓuya
Hanyar Kayan Aiki ta Ƙwararru: Yi amfani da na'urar gano zubewar ruwa ta ultrasonic don gano ƙananan zubewar ruwa waɗanda ba za a iya gani a kunnen ɗan adam ba, wanda ke ba da inganci da daidaito mafi girma.
2. Gyaran Zubar da Magani Nan Take: Magance zubewar da zarar an gano ta, ƙara matsewar gidajen da suka yi laushi, maye gurbin hatimin tsufa, da kuma gyara ko maye gurbin bututu da bawuloli da suka lalace.
3. Tsarin Bututun da Aka Inganta: Rage yawan haɗin bututu, fifita haɗin da aka haɗa da aka haɗa da kuma wanda aka matse a kan haɗin da aka zare tare da rashin rufewa mai kyau, da kuma amfani da bututu da kayan aiki masu inganci.
4. Kula da Kayan Aikin Numfashi: A riƙa duba kayan aikin numfashi da abubuwan da ke cikin bitar akai-akai don tabbatar da ingantaccen aikin rufewa.
VI. Sauran Dalilan da Suka Sa Ake Yi Watsi da Su Cikin Sauƙi
1. Rashin Daidaita Matsi a Layin Suna da Bukatun Wurin: Idan matsin lambar kayan aikin ya yi yawa, rage shi a wurin zai rage yawan fitar da hayaki don samun wutar lantarki iri ɗaya; idan ana buƙatar ƙarancin matsi da yawan kwarara, daidaita babban na'urar ko maye gurbin samfurin.
2. Rashin Bawul Mai Daidaita Ƙarfin Aiki (Bawul Mai Daidaito): Injinan maganadisu na dindindin/manyan na'urori masu daidaita ƙarfin aiki na iya fuskantar cikas, hana cikakken iska shiga da kuma rage girman iskar; tsaftace ƙarfin da ke daidaita ƙarfin aiki.
3. Rashin Isasshen Girman Tankin Iska: Yawan amfani da iska mai ƙarfi nan take zai iya haifar da mummunan canjin matsin lamba idan tankin ya yi ƙanƙanta, yana nuna rashin isasshen ƙarfin shaye-shaye; ƙara yawan tankin iska don buffering. 4. Sigogi marasa kyau a cikin Drives na Mita Masu Canji: An takaita iyakar mitar inverter ta sama, sigogin injin sun ɓace, kuma matsakaicin gudu ba zai iya kaiwa ga saurin da aka ƙayyade ba. Sake saita sigogin mai sarrafawa don cire iyakar mita.
Tsarin Shirya Matsaloli Mai Sauri (Jerin Dubawa a Wurin):
1. Duba sigogi: Matsi mai ƙima, matsin lamba daban-daban na kaya, ƙarfin lantarki mai ƙima na injin, matsakaicin mitar aiki.
2. Duba yawan shan ruwa: Tsaftace matatar iska, bawul ɗin shiga a buɗe yake gaba ɗaya.
3. Duba riƙewar matsin lamba ta ciki: Mafi ƙarancin rage matsin lamba na bawul ɗin matsin lamba.
4. A auna matsin lamba na bambancin mai don tantance ko mai raba mai ya toshe.
5. Auna yawan zubar iska a bututun ɗakin injin.
6. Duba don ganin zafi fiye da kima da kuma rage nauyin kaya.
7. Duba saurin bel/mota da ƙarfin wutar lantarki.
8. Ga tsofaffin injina, duba izinin lalacewa na babban na'urar.
Takaitaccen Bayani:Rashin isasshen adadin fitarwa a cikin na'urorin damfara na iska na sukurori na iya faruwa ne sakamakon matsala ɗaya ko kuma kurakurai da yawa. Lokacin da ake fuskantar irin waɗannan matsalolin, ya zama dole a duba dalilai bakwai da ke sama ɗaya bayan ɗaya, sannan a magance su bisa ga yanayin aiki a wurin don dawo da ƙarfin samar da kayan aikin cikin sauri.
Rigakafi ya fi muhimmanci fiye da magance matsaloli. Kafa tsarin dubawa na yau da kullun da tsarin kulawa na yau da kullun ga na'urorin damfara na iska, da kuma amfani da kayan masarufi na asali ko na alama, su ne manyan hanyoyin tabbatar da dorewar aikin kayan aiki da kuma guje wa matsaloli kamar rashin isasshen adadin hayaki.
OPPAIR na neman wakilan duniya, barka da zuwa tuntuɓar mu don tambayoyi:
TEL/WeChat/WhatsApp: +86 14768192555
Email：Info@oppaircompressor.com
#Mai kunna iska mai juyawa #Mai kunna iska mai amfani da na'urar busar da iska
#Sukurin Matsi Mai Ƙarancin Hayaniya Mai Mataki Biyu na Iska Mai Matsi
#Kwamfutocin iska guda ɗaya na sukurori
#Skid saka Laser yanke sukurori iska kwampreso
#mai sanyaya dunƙule iska kwampreso
Lokacin Saƙo: Yuni-22-2026
