Shin kun san dalilin da yasa na'urar damfara iska ta sukurori ba ta da isasshen matsi da kuma ƙarancin motsi? OPPAIR zai gaya muku a ƙasa

Akwai dalilai guda huɗu da suka saba haifar da rashin isasshen wurin motsa jiki da kuma ƙarancin matsin lambamatse iska:

1. Babu wata hulɗa tsakanin rotocin yin da yang na sukurori da kuma tsakanin rotor da casing yayin aiki, kuma ana kiyaye wani gibi, don haka za a sami zubar iskar gas kuma za a rage yawan fitar da hayaki.

2. Matsar da na'urar sanya iska ta sukurori ta yi daidai da gudun, kuma gudun da saurin za su canza tare da canjin ƙarfin lantarki da mita. Lokacin da ƙarfin lantarki/mita ya ragu, ƙarfin fitar da iskar zai ragu.

3. Idan zafin tsotsar na'urar matse iska ta sukurori ya ƙaru ko kuma juriyar bututun tsotsar ya yi yawa, ƙarar fitar da hayakin zai ragu;

4. Tasirin sanyaya ba shi da kyau, wanda hakan zai haifar da raguwar yawan fitar da hayaki;

Waɗannan su ne manyan dalilan da ke sa ba a samu isasshen canjin wurin aiki bamatse iskar damfaraMafita:

1. Tsaftace matatar iska ko maye gurbin abin tacewa, sannan a riƙa kula da na'urar akai-akai.

2. An toshe abin tace mai da iskar gas, wanda hakan ke haifar da ƙarancin fitar da hayaki. A riƙa maye gurbin abin tace mai da iskar gas akai-akai.

3. Rashin na'urar daidaita matsin lamba yana haifar da raguwar yawan fitar da hayaki.

4. Rashin isasshen adadin fitar da iskar shaka yana haifar da ƙarancin matsin lamba. Ana duba matsalolin akai-akai kuma ana gyara su cikin lokaci.

5. Zubar da bututun mai. Duba bututun, idan an sami wani ɓullar mai, ya kamata a magance shi cikin lokaci.

6. Lalacewar injina ko lalacewar bearing shima yana haifar da rashin isasshen matsewar iska da kuma ƙarancin matsin lamba.

ƙasa1

Lokacin Saƙo: Oktoba-14-2022